En 2024, la région PACA, pour les transports, gèle les prix des abonnements ZOU! tout en augmentant certains billets à l’unité. Découvrez les détails de cette stratégie tarifaire.
transport PACA – CREDIT : VarActu
La région Provence-Alpes-Côte d’Azur annonce une stratégie tarifaire mixte pour 2024 : les abonnements ZOU! resteront au même prix, tandis que certains billets à l’unité connaîtront une augmentation. Cette décision vise à équilibrer l’impact de la hausse des coûts énergétiques et de l’inflation.
Gel des abonnements ZOU! en 2024
La région PACA a décidé de maintenir les prix des abonnements régionaux ZOU! inchangés pour 2024. Ce gel tarifaire, couvrant les Bouches-du-Rhône, le Var, les Alpes-Maritimes, le Vaucluse, les Hautes-Alpes et les Alpes de Haute-Provence, est une réponse directe à la hausse des coûts énergétiques et de l’inflation. La région prendra à sa charge 80% des surcoûts, représentant environ 32 millions d’euros.
Hausse des billets à l’unité sur le réseau Express
En revanche, les trajets occasionnels sur le réseau Express (trains et lignes de bus express numéros 50 à 99) connaîtront une augmentation. À partir du 3 janvier, le prix du billet plein tarif augmentera de 50 centimes, et le carnet de dix voyages coûtera 3,50 euros de plus. Par exemple, le trajet entre l’aéroport de Nice et Cannes passera de 19,40 euros à 19,90 euros.
Baisse des tarifs sur la ligne TER Marseille-Briançon
Parallèlement, la région annonce une baisse de 20% sur les tarifs de la ligne TER Marseille-Briançon, hors trajets intramétropolitains. Cette mesure vise à encourager l’utilisation régulière des transports en commun.
Un “bouclier tarifaire” pour les usagers réguliers
Cette politique tarifaire mixte est décrite comme un “bouclier tarifaire” pour les usagers réguliers. Elle a été mise en place avec l’accord unanime des représentants des usagers, soulignant l’effort de la région pour soutenir les habitants face à l’augmentation des coûts de la vie.
L’approche tarifaire de la région PACA pour 2024 reflète une volonté d’équilibrer les besoins des usagers réguliers et occasionnels. Alors que les abonnements restent stables, les ajustements sur certains billets à l’unité répondent à l’augmentation générale des coûts, tout en essayant de maintenir un service de transport public accessible.
